Müşteri adından önce mühendislik konuşur.

Mevcut DC sistemde yaşlanan aküler, sınırlı alarm bilgisi ve dağıtım devrelerinin yeterince ayrıştırılmaması; arıza halinde koruma röleleri ile kesici kumanda devrelerinin sürekliliğini riske atıyordu.

1. 01

   Sürekli kontrol yükleri ile kısa süreli kesici açma-kapama akımları ayrı görev basamakları olarak çıkarıldı.

2. 02

   Minimum ve maksimum DC gerilim sınırları; kablo düşümü, son hücre gerilimi ve koruma cihazlarıyla birlikte değerlendirildi.

3. 03

   Akü geri şarj süresi, aynı anda çalışan yükler ve gelecekteki kapasite artışı tek hesapta birleştirildi.

Yüksek ilk hareket akımları, sık şarj-deşarj çevrimleri, sınırlı yerleşim alanı ve değişken çevre koşulları standart akü seçimlerini yetersiz bırakıyordu.

1. 01

   Normal çalışma, acil aydınlatma, haberleşme ve marş yükleri zaman ekseninde ayrı ayrı modellendi.

2. 02

   Hücre tipi; deşarj eğrisi, sıcaklık düzeltmesi, mekanik dayanım ve bakım erişimi birlikte değerlendirilerek seçildi.

3. 03

   Araç veya saha şarj cihazının gerilim-akım karakteristiğiyle akü uyumluluğu kontrol edildi.

Yedek parça desteği azalan UPS cihazları, dengesiz yük dağılımı ve bakım sırasında oluşan tek hata noktaları kritik AC yüklerin sürekliliğini zorlaştırıyordu.

1. 01

   Faz bazında gerçek güç, görünür güç, harmonik yapı, kalkış akımları ve yük büyüme payı ölçüldü.

2. 02

   Mevcut jeneratör, statik bypass, bakım bypassı ve alt dağıtım panolarının yeni UPS ile uyumu incelendi.

3. 03

   Geçiş sırasında hangi yükün ne kadar süreyle ve hangi geçici kaynaktan besleneceği adım adım planlandı.

Redresörün dalgalanma ve regülasyon performansının bozulması, akü hücreleri arasındaki dengesizlik ve belirsiz kalan gerçek otonomi işletme riskini artırıyordu.

1. 01

   Redresör çıkışı, akü kol gerilimleri, hücre davranışı, sıcaklık ve yük akımları sahada ölçüldü.

2. 02

   Yeni sistem kapasitesi mevcut etiket değerine göre değil, ölçülen yük ve planlanan büyüme üzerinden tekrar hesaplandı.

3. 03

   Söküm ve montaj sırasında kritik DC yüklerin enerjisiz kalmaması için geçici besleme ve geri dönüş senaryosu oluşturuldu.

Korozif ortam, yüksek sıcaklık, uzun otonomi beklentisi ve proses güvenliği yüklerinin kesintisiz beslenmesi standart pano ve akü çözümlerinin ötesinde proje mühendisliği gerektiriyordu.

1. 01

   Yük listesi; acil kapatma, yangın-gaz, enstrümantasyon ve haberleşme devreleri açısından sınıflandırıldı.

2. 02

   Ortam sıcaklığı, kabin koruma sınıfı, korozyon, havalandırma ve kablo girişleri mekanik tasarıma aktarıldı.

3. 03

   Alarm felsefesi, saha sinyalleri, doküman kodlama ve test kayıtları tesis standartlarıyla eşleştirildi.

Farklı panolara dağılmış PLC, kontrol bilgisayarı, ağ, ölçüm ve güvenlik yükleri aynı kritiklikte olmadığı halde ortak ve büyümüş bir UPS altyapısından besleniyordu.

1. 01

   Yük envanteri hazırlanarak proses duruşuna etkisine göre kritik, kontrollü kapanabilir ve kritik olmayan gruplara ayrıldı.

2. 02

   AC ve DC ihtiyacı ayrıştırıldı; yerel DC besleme, merkezi UPS ve dağıtık UPS seçenekleri yaşam döngüsü açısından karşılaştırıldı.

3. 03

   Bakım, yedek parça, enerji kaybı, ortam ısısı ve gelecekteki üretim hattı genişlemesi tasarım kararlarına eklendi.